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近日，中国邮政速递物流股份有限公司公布2025年无人车租赁集中采购项目结果：九识智能、中邮科技、白犀牛、江苏合一新能源、地上铁、菜鸟、北京建筑机械化研究院等企业中标。其中，全球RoboVan第一品牌九识智能（Zelos）包揽该项目全部标段，并在第1、2、6、7四个标段中以绝对优势确定为主供应商，成为中国邮政无人运力核心合作伙伴，实现全球顶尖科技力量与中国国家队物流体系中的深入嵌入。据悉，这也是九识智能在继深度服务欧洲、中东等地区全球顶尖邮政集团后，在邮政物流领域中的又一重大突破，进一步巩固其在全球RoboVan市场中的绝对领先地位。

据招标公告显示，中国邮政此次采购涵盖全国范围，涉及无人车硬件租赁、自动驾驶系统服务、运营维护等全生命周期服务，协议有效期长达四年，订单周期最长可达三年，预计将在全国范围内分批投放超7000台无人车，用于邮件末端配送、驿站接驳及城市物流短驳等场景，这也是全球物流集团对无人车产品集中招采的最大项目。九识智能作为本项目的最大规模中标方，将承担中国邮政至少五成的核心运力保障任务。

近年来，国家层面密集出台政策支持无人驾驶技术在物流行业的应用。2023年《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》与《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》从国家层面明确了无人物流车的上路资格与运营规范，场景更加聚焦。2024年底《有效降低全社会物流成本行动方案》鼓励发展与低空经济、无人驾驶相结合的物流新模式，推广无人车、无人船、无人机、无人仓等技术装备。2025年5月，国家邮政局在《关于加快邮政业科技发展的意见》中明确提出深化人工智能技术和产品在行业的推广应用，加快推动无人机、无人车、智能云仓在行业规模化应用，为快递物流领域大规模应用无人技术指明了方向。2025年9月9日，江苏率先实施《江苏省无人驾驶装备商业示范应用工作指引（试行）》方案，首次对低速无人配送车、无人零售车等装备开放省级统一路权。

据国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵在中国电动汽车百人会论坛（2025）中提到：无人车正有效弥补了快递物流人员不足的重大缺口，我国快递数量从2019年每天1亿件，到2024年增长至7.29亿件，但快递员数量仅从2019年420万增加到2024年450万，应对高速的快递增长量，只能依靠无人车等科技创新产品应用。